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　　壮大了专业化物流配送服务去年，《镇江市现代服务业三年翻番行动计划》出台，该《计划》进一步明确了我市现代物流业的阶段性发展目标：到2010年，我市基本形成现代物流产业的框架体系，物流业营业收入达到300亿元，成为与上海国际航运中心相呼应的长三角区域物流中心城市之一“东风”吹来，乘势而上；开“渠”蓄“水”，水到渠成夏卫军向记者介绍说，基于以上三年计划目标，我市正在采取一系列相关重要举措：一是把握物流业发展新趋势，明确我市物流业发展重点，合理调整物流业空间布局，突出重点物流园区和基。

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　　意大利投资促进署引进外资处总监詹保罗?鲁索日前接受本报记者专访时表示，意大利地处地中海中部的战略性位置，是中国企业投资海外物流业的理想之地据詹保罗?鲁索介绍，近年来，世纷纷投资意大利，中国中远集团也已进入意大利物流领域意大利地处地中海中心，拥有7400公里海岸线，以焦亚陶罗、塔兰托和卡利亚里三个世界级港口为核心，加上156个分布于不同地区的港口，络此外，与几个重要工业国接壤使意大利成为连接亚洲、欧洲和北美洲的重要通道，同时还使其成为货物抵离的重要市场和地中海地区与北欧进行贸易。的天然物流平台据统计，近些年意大利每年进出口量增速达13％。苏州到德兴物流公司需要几天-苏州到德兴物流专线　　大桃花铁路货场将成为昆明集装箱业务拓展的重要节点，未来三年集装箱量将增至190万标箱，而本项目主要以配套相邻的大桃花铁路货场公铁联运、集装箱转运为主要功能经过调整，集装箱堆场面积增加到7万余平方米，基本能够满足配套大桃花铁路货场集装箱的转运需求。 　　反增，究其原因，一是税率由3%增为11%，二是可抵扣的项目较少众所周知，物流企业的成本除了设备投入，人力成本、路桥费、燃油费、维修费等占据企业成本的一多半，而除了燃油费，其他成本不在可抵扣范围内对此，物流企业与行业协会一直呼吁政策在此方面能做出相应调整如今，“营改增”即将在全国推行，政策也相应地做出调整，可这些调整并不能解决物流企业面临的税负增加的问题中国物流与采购联合会一直建议，在问题解决之前，“营改增”应该谨慎扩容，但相关政府部门则认为“营改增”试点中出现的问题随着改革的。　　出口，现在从重庆出货到欧洲比走长三角还快两天”?一提到刚开通不久的渝深铁海联运，主管周在东就份外开心截至目前，已72.7万余台液晶显示器、19.万余台笔记本电脑通过此线出口，货值近8000万美元9月26日，重庆至欧洲首条专属国际货运航线正式开航这条笔记本电脑专属运输航线将以每周三班的频率，把“重庆造”笔记本电脑运抵比利时通过它，重庆造笔记本电脑只需12个小时便可以到达欧洲，这大大缩短了惠普给欧美市场的供货期为有力推进该航线健康有序发展，针对IT产品出货快、频次高的特点，重庆海。